คนขับรถในที่รัฐบริติชโคลัมเบียซึ่งถูกพบว่ามีความผิด 50% จากการชนโดยบริษัทประกันรถผูกขาดของธานี 19 ได้รับการเรียกร้องค่าปรับเล็กน้อยจากคนขับรายอื่น

ฮาร์ทบวงมหาวิทยาลัยุท โวลแฟรมและYunsun Kim ชนกันที่ Burnaby ครั้นวันที่ 31 ส.ค. 2019 ทั้งคู่ขับขี่มุ่งหน้าจรทางบรรพ์บนท้องถนนที่ประกอบด้วยสามเลนที่ก่นไปมุขตะวันกรูกคมนุษยชาติมอยู่ณเลนพามสุด ขณะที่ที่วูลแฟรมควันอยู่ณเลนกลาง

วูลแฟรมกล่าวอ้างว่าคิมเปลี่ยนเลนจากไปโดยเปล่าให้สัญญาณด้วยกันชนกับดักรถสิ่งของเขาKim กล่าวถึงเป็นอีกทางหนึ่งแห่ง Wolfram เปลี่ยนตมและเสี่ยวกับรถยนต์ของเธอ

ในท้ายที่สุด บริษัทประกันภัยแห่งบริติชโคลัมเบียพบพานว่าความผิดนั้นแบ่งแยก 50-50 ระหว่างผู้ขับขี่รถยนต์ญิบคนเพราะเหตุนี้ วุลแฟรมจึงได้รับการขึ้นค่าพรีเมียม $500

แต่แห่ง Wolfram v. ICBC ซึ่งโฆษณาชวนเชื่อในอาทิตย์นี้ B.C.ราชสำนักตัดสินคดีแพ่งพบว่าแน่นอน ๆ แล้ว Kim ครอบครองผู้รับผิดชอบ 100% ทั้งที่ Wolfram ไม่ผิด

ดังนั้นตอนนี้ Kim จำเป็นต้องจ่ายทรัพย์สินให้กับดัก Wolfram $781.83จากรางวัลนั้น $500 ชดใช้ Wolfram สำหรับการเพิ่มเบี้ยประกันรถยนต์ของเขารางวัลตรงนี้ยังชดใช้ Wolfram สำหรับค่าปรับส่วนแรก 150 ดอลลาร์ของนกเขา ค่าธรรมเนียมราชสำนัก 125 ดอลลาร์ และค่าตอบแทน 6.83 ดอลลาร์ ต่อประกันรถยนต์

CRT ปฏิเสธงานเรียกร้องของ Wolfram19 เป็นทรัพย์สิน $2,136.99 ในข้อเสียหายต่อรถสรรพสิ่งเขา ตามที่ค่าใช้จ่ายดังกล่าวได้ซื้อให้กับ Wolfram แล้วไอซีบีซี

iStock.com/utah778

ครั้น Wolfram ต่ออายุประกันภัยรถยนต์สิ่งของ ICBC ในวันที่ 26 มกราคม 2020 เขาจ่ายเบี้ยประกันทวี $500 เมื่อเปรียบเทียบกับพรรษาที่แล้ว ตามที่อุบัติเหตุณปี 2019 มีผลกระทบกระทบทาบ 1C ปัจจัยเสี่ยง 1D

CRT ไม่ไหวบำรุงรักษาทั้งผองเพื่อที่จะเอื้อเฟื้อ Wolframแต่จะเห็นขัดแย้งกับ ICBC19 สถานที่พานพบตวาด Wolfram มีความผิด 50% แม้ว่า CRT ปฏิเสธข้อแก้ตัวของ Wolfram19 ว่า ICBC ล่วงล้ำภาระผูกพันทางกฎหมายแห่งการสอบสวนด้วยกันคะเนความผิดพลาด

ทั้งที่เธอพานพบงานถามสรรพสิ่ง ICBC19คือว่า 1C เปล่าละเอียดอ่อนเต็มแรง 1D;Trisha Apland สมาชิกสิ่งของ CRT พานพบจัดการถามสิ่งของ ICBC ตรงนั้นพอเพียงต่อจากนั้น เพราะตรวจสอบจากอุบัติเหตุสถานที่ค่อนข้างโกร๋งเกร๋งกับไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ

CRT พ้นไปอำนาจที่จะบังคับใช้การพินิจกรณีรับผิดดาม ICBCจะอย่างไรก็ตาม มีอำนาจในที่การเสาะแสวงเหตุรับผิดสถานที่ผิดแผกแตกต่างจากงานค้นเจอของ ICBC19ในเหตุสิ่งของ Wolfram19 CRT ก็ทรงพลังอำนาจสั่งแยกออก Kim ชดใช้ค่าเสียหายได้

ที่การสอบสวน ICBC ในขั้นปฐมปลงใจดุ Kim ครอบครองทิศผิด 100%

ข้อกำหนด151(a) สิ่งของ Motor Vehicle Act สิ่งของ BC19 เจาะจงว่าผู้ขับขี่ไม่สมรรถสับเปลี่ยนโคลนตมได้มา เว้นแต่ผู้ขับขี่จักสำรวจว่าหนักแน่นที่จะสร้างเช่นนั้น ด้วยกันจักไม่ส่งผลแจะเปลี่ยนรถคันอื่น

ผู้ประเมินราคา ICBC หญิบคนตรวจสอบพาหนะของ Wolfram19 ในขณะที่ผู้ประเมินราคาคนอื่นๆพิจารณาพาหนะสิ่งของ Kim19ผู้ประเมินแห่งตรวจรถของ Kim19 กล่าวดุเขาทั้งหลายเปล่าสมรรถบอกได้แหวรถยนต์คันไหนผลัดกันตม

ถัดจากนั้น ผู้บัญชาฝ่ายทำสิ่งของ ICBC ได้ดูพระรูปของรถยนต์ทั้งสองคันผู้สั่งการมนุชนั้นสลักว่า 1C มีโอกาสยิ่งกว่า 1D;ดุเป็น Kim แห่งหนเปลี่ยนเลน ทว่าก็อีกทั้งประกอบด้วยความเป็นไปได้ที่ Wolfram จะสับเปลี่ยนเลนนี่คือว่าเหตุผลสถานที่ไอซีบีซีไม่ไหวมอบหน้าที่ความรับผิดชอบมอบคิม 100%

กุญแจสำคัญในการพินิจความ CRT ลงความว่าหัวข้อพบของ Apland19;

Wolfram ซึ่งอยู่ในเลนกลางๆ บอก CRT ว่าเขาตั้งใจจะเลี้ยวขวาผ่านจุดเกิดเหตุไป 2 กิโลเมตร

Kim ซึ่งอยู่ในเลนข้างซ้ายสุดบอกว่าเธอกำลังติดตาม GPS ของคุณอยู่ ด้วยกันไม่รู้แหวจะเลี้ยวถัดจากที่ไหนคิมบอกดุเธอวิเคราะห์กระจกจ้องข้างต่อจากนั้น ไม่เห็นรถยนต์ของ Wolfram19 ในที่กระจกจากนั้นรู้สึกดุมีพลังกระแทกคิมบอกว่าคุณเห็นรถของ Wolfram19 สิงสู่ครึ่งทางแห่งเลนสรรพสิ่งเธอ ดูเหมือนจะจะแซงหน้าตาเธอแล้วเดินกลับมาไปแห่งหนเลนของเขา

เพราะว่าส่วนสรรพสิ่งเขา วูลแฟรมบอก CRT ตวาดเขาเหลือบเห็น Kim ในสุดขั้วเลนพามและเห็นเธอย้ายเข้าไปสิงสู่ในโคลนตมของเขาWolfram กล่าวว่ายานพาหนะสรรพสิ่ง Kim19 ชนรถของนกเขาใน 1C; สารในเสี้ยววินาที1D;Wolfram กล่าวว่าเขาไม่เห็นอาณัติสัญญาณ Kim ก่อนที่เจ้าเอ็งจะสับเปลี่ยนเลน

แห่งการใส่โทษผิดของ Kim Apland พบพานคำแถลงของ Wolfram19 เกี่ยวกับยานพาหนะ 19;ตำแหน่งบนบานท้องถนนมีความน่าเชื่อถือเต็มแรงขึ้นวุลแฟรมสามารถขยายความในสภาพการจราจรรอบตัวเขากับรู้แหวกำลังจะเลี้ยวไปมุขไหนแม้ว่า Kim ไม่ได้ขยายความในอะไรเกี่ยวกับการจราจรข้างหน้าหรือว่าข้างเธอเลย Apland สลักไว้

1C;ดิฉันพบแหวสิ่งตรงนี้ชี้ให้เห็นดุคุณ Kim ฟุ้งซ่านหรือไม่รู้อย่างสมเหตุสมผลเกี่ยวกับการจราจรรอบตัวเธอพอพิจารณาจรดเรื่องนี้ ข้าพเจ้าผ่านพบว่าประกอบด้วยความเป็นไปได้ที่นางคิมอนุญาตให้รถยนต์ของเธอข้ามคนสนับสนุนที่ขาดโดยไม่ให้สัญญาณ ดังที่นายวูลแฟรมยืนยันดุเขามองเห็นแล้ว1D;

Apland อีกทั้งพบแหวมันไม่สมเหตุสมผลพ้นสำหรับวุลแฟรมควันจะเปลี่ยนเป็นช่องทางซ้ายสุดสิ่งของทางหลวงตรีเลนเพราะพิจารณาว่าเขาคร่ำเคร่งจะเลี้ยวขวาตรงหน้าสองกม.